Kinesiska bilmärken tar marknadsandelar i Europa, men i Sverige går försäljningen trögt. Den svenska skatten på laddhybrider är ett skäl, enligt Tomas Ernberg, vd på den kinesiska tillverkaren MG.
Läs hela artikeln hos källan.
Kinesiska bilmärken tar marknadsandelar i Europa, men i Sverige går försäljningen trögt. Den svenska skatten på laddhybrider är ett skäl, enligt Tomas Ernberg, vd på den kinesiska tillverkaren MG.
Läs hela artikeln hos källan.
Delta i diskussionen — kommentera, rösta och dela länkar.
Registrera
Kommentarer (0)
Inga kommentarer ännu. Bli först med att kommentera!